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省路橋集團代建籌建（BT）項目——寧洛高速滁州連接線工程建成通車
時間：2008-05-04
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——安徽建工集團領(lǐng)導出席通車典禮并剪彩
4月30日上午，省路橋集團在滁州首個代建籌建（BT）項目——寧洛高速滁州連接線工程正式建成通車，滁州市舉行了隆重的通車典禮。滁州市市長繆學剛、政協(xié)主席江俊、市委副書記張裕發(fā)、副市長王圖強，省建工集團董事長胡運成、黨委書記張海平、副董事長李長斌，省路橋集團黨委書記吳銳智等領(lǐng)導出席開通儀式并剪彩。
在開通儀式上，滁州市交通局局長高懷忠介紹了連接線工程建設(shè)情況。安徽建工集團董事長胡運成代表項目代建單位致辭。滁州市市長繆學剛充分肯定了連接線工程建設(shè)的重大意義，并宣布連接線工程正式建成通車。
寧洛高速滁州連接線工程起點位于滁州市東環(huán)路與北環(huán)路的交叉口，向北延伸至北腰鋪接滁來路，終點接南洛高速公路滁州互通立交，全長6.2公里，為一級公路，兼有城市道路功能，設(shè)計時速為每小時60公里。工程總投資1.5億元。2006年8月28日正式開工建設(shè)，工期20個月。該條線路建成將改變滁城向北交通無放射形主干道的局面，與高速公路的連接將打通滁州向北的交通運輸大動脈，并將輻射帶動滁州市北部地區(qū)城鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展，對樹立滁州對外良好形象，加快實施“東向戰(zhàn)略”，加快滁州市融入“南京都市圈”的步伐，促進全市社會、經(jīng)濟、文化發(fā)展具有深遠的意義。
BT方式是國際上項目建設(shè)的通常模式之一, 是一個三方“共贏”的方式，目前在國內(nèi)也有不斷發(fā)展、擴大的趨勢，寧洛高速滁州連接線是滁州市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域第一個采用BT方式建設(shè)的項目，也是滁州市首次采用BT方式引進資金進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有益嘗試。省路橋集團作為代建籌建單位，在項目施工過程中，信守合同，加大資金、技術(shù)力量的投入，組織精干、高效的項目管理團隊，認真抓好項目建設(shè)管理，精心組織，科學施工，確保了項目建設(shè)任務(wù)得以優(yōu)質(zhì)高效的完成。
(安徽省路橋工程集團有限責任公司綜合部 李曉明)
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